北斗+高铁！北斗铁路行业综合应用示范工程通过验收丨北斗应用看兵器

　　近日，中国卫星导航系统管理办公室联合国家铁路局共同召开项目验收评审会，标志着中国兵器工业集团北方信息控制研究院集团有限公司与中铁第五勘察设计院集团有限公司联合承担的中国北斗卫星导航系统重大专项——北斗铁路行业综合应用示范工程圆满完成各阶段任务，为我国建立铁路行业北斗“应用+标准”双重体系奠定了坚实基础，有力推动了铁路行业北斗应用创新和产业发展，有效促进了中国北斗和中国高铁两张“国家名片”的深度融合。

　　评审专家组对北斗铁路行业综合应用示范工程工作和成果给予肯定，认为该示范工程在北斗三号全球组网后，首次系统性验证了在9大铁路业务版块“北斗三号替代/主用”的成熟度和可推广性，充分挖掘我国铁路工程建设、安全生产、货物运输、装备升级等领域特色需求，解决了铁路北斗高分应用的一系列关键技术，形成了具有行业代表性的解决方案，实现了产业融合发展的良好格局，助力实现规模化、普及化、标准化的铁路行业北斗应用，并建议进一步总结管理经验作为示范项目的“样本”进行推广。

　　北斗铁路行业综合应用示范工程是国家北斗重大专项面向铁路行业的首批综合应用示范项目，围绕“1+1+9”进行建设布局，即建设1个大数据中心，构建1个时空信息云平台，融合大数据、GIS、物联网、5G、云计算、BIM技术，面向铁路勘察设计、施工及运维三大阶段，在铁路工程测量、自动化监测系统、智慧工地系统、位置感知预警防护系统、铁路工务巡检、轨道测量及平顺性检测、“一带一路”中欧班列集装箱定位跟踪、高分遥感地质调查和高铁列控系统等9大铁路业务版块推广北斗终端设备，提供了北斗技术与服务支撑。

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　　2019年以来，信息院集团以国家重大战略发展规划为牵引，准确把握北斗应用发展新阶段，联合申报了北斗铁路行业综合应用示范工程项目，信息院集团承担了项目“1平台+9应用”中工程测量、变形监测、智慧工地、工务巡检、中欧班列和高分遥感共6个应用示范工程的建设任务。

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　　基于北斗的铁路工程测量示范应用制定了基于卫星导航系统的铁路控制测量体系的技术要求、精度指标、实施细则，解决目前铁路工程测量体系严重依赖GPS的现状，构建基于北斗地基增强网的铁路工程测量体系。

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　　变形监测示范应用融合多传感器、实时高精度开云足球 - 开云足球（中国）有限公司官网测量、北斗短报文等手段，通过对铁路建设、运行期间部分重要桥梁、路基、隧道、滑波等场景进行安全变形监测，形成全天候、实时、自动监测、自动报警的监测系统，提高铁路灾害预防及控制能力。

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　　铁路工务巡检示范应用实现铁路工务作业人员和工务车辆的实时高精度定位，实现工务人员及车辆“位置可视化、危险关系可量化、报警方式多样化”。

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　　“一带一路”中欧班列示范应用实现了跨境物流货物的追溯，提升了运输过程的透明度和货物运输的时效性和安全性，打造了现代智能物流创新体系。

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　　智慧工地示范应用实现对工地作业人员无感考勤、车辆实时定位追踪、超速监管，有效提升建造施工精细化管理水平。

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　　高分遥感地质调查示范应用引入遥感地质数据，为铁路工程地质选线、建设和运行中的地质灾害调查提供强有力支撑。

　　此外，信息院集团还参与编写了3个行业标准规范草案，申报了多项专利和软件著作权，形成了一系列技术储备，面向铁路勘察设计、施工建设、运营维护三大阶段，6个应用示范累计推广了7000多套北斗终端，提升了铁路工程建设、装备制造、运输服务和综合支撑等领域的北斗应用能力，加快推进了北斗应用在铁路行业的规模化、普及化和标准化进程。

　　下一步，信息院集团将继续在国家铁路发展战略的指导下，以产品和服务为基础，在推进北斗和铁路两张“国家名片”发展的道路上埋头深耕、担当作为，带动上中下游产业更好融入“两新一重”建设，为服务共建“一带一路”发挥聚合效应。

　　来源/信息院集团、央视《朝闻天下》